« Nous protégerons le Niger quoi qu’il arrive », affirmait le président algérien Abdelmajid Tebboun justifiant l’envoi de ses troupes dans ce pays du Sahel. A l’Union européenne, l’affaire est suivie de près comme l’a expliqué le 30 octobre 2026, le porte-parole de l’Union européenne pour les affaires étrangères. Une première lecture de l’intervention permet de voir que l’Europe a peut-être compris ce qui se passait.

Le premier novembre, les ministres des Affaires étrangères russe et algérien ont abordé la participation de Moscou au projet du gazoduc Nigéria-Niger-Algérie, selon des médias algériens. Ce n’est pas un fait anodin.

La Russie dont les livraisons de gaz à l’Europe seront supprimées en 2027 voudrait mettre la main sur l’approvisionnement à partir du Nigéria. Une manière de contourner la décision européenne. L’Algérie sera son exécuteur régional. Le gazoduc Nigéria-Maroc apparaît comme le projet le plus crédible et le plus pérenne.

Le 26 janvier 2026, l’Union européenne a adopté un règlement organisant la suppression progressive des importations de gaz russe, avec une échéance générale en 2027.

Le processus était déjà en cours. En 2021 le gaz russe représentait 45% des importations totales. En 2025 cette part est tombée à 12%.

Cette évolution enlève à la Russie un levier géostratégique important. Elle ne peut plus faire pression sur l’Europe à travers le gaz.

La volonté de diversification des approvisionnements européens intéresse beaucoup des pays de l’Afrique de l’Ouest. Le Nigéria peut livrer 30 milliards de mètres cubes par an à condition de disposer des infrastructures adéquates.

C’est là que tous les regards convergent. En fait d’infrastructures, il existe en fait deux projets: Le gazoduc Atlantique qui va du Nigéria au Maroc en passant par 12 autres pays africains qui pourraient s’approvisionner eux-mêmes et le gazoduc Nigéria-Niger- Algérie.

Le tracé Nigéria-Maroc est assez avancé. Il a franchi une étape diplomatique importante en juillet 2026 avec la signature d'un accord intergouvernemental soutenu par la CEDEAO. Ses études de faisabilité et d'ingénierie initiale sont achevées, mais son financement et ses contrats d'approvisionnement sont en cours. Avantage relevé par Petroleum Economist, ce tracé évite les zones d'insurrection du Sahel central.

De plus, le projet du gazoduc atlantique ne vise pas à fournir l’Europe. Sur les 30 milliards de m³ prévus pour ce corridor, la moitié serait destinée aux marchés africains et l’autre aux marchés marocain et européen.

Par contre, le tracé Nigéria-Algérie pose un grand problème de sécurité et ne semble se préoccuper que du marché européen. Le nord du Nigéria, le Niger et même la sud algérien ne sont pas stables et connaissent des troubles sécuritaires liés à des groupes terroristes islamistes. Il est difficile d’assurer la sécurité du gazoduc et des travailleurs censés le mettre en place et assurer sa maintenance.

On comprend ainsi pourquoi le régime algérien essaie de placer ses troupes au Niger. Comme il le dit expressément, ce dispositif est mis en place pour garantir les intérêts économiques de l’Algérie, notamment les installations de sa société pétrolière, à court terme. Il peut également l’utiliser pour assurer la sécurité du gazoduc.

C’est là qu’apparait la convergence des intérêts entre les Algériens et les Russes. Si le choix final se porte sur le tracé Nigéria- Algérie, la Russie disposerait d’un moyen de pression sur le client final du gaz. Comme ce pays dispose de forces dans la région, il pourrait se présenter comme la puissance principale de lutte contre les groupes armés et assurer la sécurité de l’écoulement du gaz.

Autrement dit, la poignée du robinet sera dans la main du Kremlin. Sachant que l’Algérie n’a pas la capacité d’assurer, elle seule la sécurité dans la région. D’ailleurs le matériel utilisé au Niger est entièrement russe.

La Russie aurait ainsi répondu favorablement au président algérien qui avait demandé au président Vladimir Poutine, 15 juin 2023, d’aider l’Algérie à sauvegarder sa souveraineté. « La consolidation de l'indépendance algérienne se faisait avec l'aide forte de la Russie, dans notre armement et la défense de notre liberté dans des circonstances régionales très difficiles », avait-il dit.

Mais bien entendu, ce ne sera pas une aide gratuite. La Russie a des enjeux qui dépassent la vision courte des Algériens, préoccupés surtout par la puissance montante du Maroc.

Il est important pour l’Europe de bien faire ses calculs.

L’approvisionnement énergétique doit prendre en compte la fiabilité du fournisseur et des circuits de livraison. Or, la Russie et l’Algérie ont déjà démontré qu’elles n’hésitent pas à politiser ce commerce.

Et elles comptent mettre la main sur l’approvisionnement européen. Une perspective qui ne plairait sans doute pas à l’union européenne qui a déjà goûté aux difficultés d’approvisionnement. C’est une question stratégique.

Le premier novembre 2026, le ministre algérien des Affaires étrangères, Ahmed Attaf, avait évoqué avec son homologue russe, Sergueï Lavrov, la participation de compagnies russes au gazoduc transsaharien.

Selon ses déclarations à un média algérien, un contrat serait en cours de finalisation. Les entreprises concernées n'ont pas été officiellement identifiées, mais déjà le fabricant russe de tubes TMK est évoqué comme participant potentiel.

On voit ainsi mieux le déplacement des soldats algériens au Niger. Montrer que le gaz nigérian arrivera aux Européens en toute sécurité. Mais à quel prix?

A présent le travail devient sérieux. Le gazoduc Nigéria-Niger-Algérie est de 4000 Km, l’investissement prévu est de 15 milliards de dollars. Du côté atlantique, le gazoduc Nigéria-Maroc sur 6.900 Km coûterait 25 milliards de dollars. Soit, puisque le Nigéria-Niger-Algérie exigera des forces militaires pour le sécuriser, son coût final sur 30 ans va complètement changer. Il pourrait atteindre 53,5 milliards de dollars (estimation faite à l’aide de l’IA).

Le projet atlantique nécessitera également un dispositif de sécurité mais dans la normalité d’un projet d’une telle ampleur.