Compétitivité maritime. Marsa Maroc jette l’ancre au Libéria

Le partenariat entre Marsa Maroc et la NPA, officialisé lors d’une cérémonie à Monrovia, vise à moderniser et dynamiser les principaux ports libériens, inscrivant ainsi le partenariat dans une vision de développement durable et de croissance économique régionale.

Cette alliance s'articule autour de deux projets phares qui visent à améliorer les capacités et la compétitivité des ports libériens. Le premier projet concerne le port de Monrovia, principal hub maritime du pays. Marsa Maroc s'engage à y construire un terminal polyvalent moderne dans le cadre d'un partenariat public-privé, permettant ainsi de traiter une large gamme de marchandises, des produits en vrac aux biens généraux. Cette infrastructure de pointe permettra non seulement d’augmenter significativement la capacité d’accueil du port, mais aussi de stimuler les flux commerciaux et les échanges maritimes régionaux.

Le second projet prévoit la modernisation du port de Buchanan, un autre centre névralgique du commerce maritime au Libéria. Cet ambitieux projet de réhabilitation sera mis en œuvre via un accord de concession couvrant la conception, le financement, la construction et la gestion d'un terminal multifonctionnel. Avec cette infrastructure modernisée, le port de Buchanan sera mieux positionné pour répondre aux exigences croissantes du commerce mondial et pour attirer davantage d'investissements étrangers. L’objectif global de ces projets est d’optimiser les opérations portuaires en améliorant l’efficacité des infrastructures et en renforçant leur capacité de traitement, contribuant ainsi à la relance de l’économie libérienne.

Dans le cadre de ce partenariat, Marsa Maroc et la NPA travailleront de concert pendant une période de dix-huit mois, durant laquelle les deux entités réaliseront une évaluation approfondie des besoins et des défis du secteur portuaire au Libéria. Cette phase de diagnostic sera cruciale pour identifier les infrastructures prioritaires et finaliser les modalités des accords de concession. Par ailleurs, les experts des deux institutions échangeront leurs connaissances et leurs compétences, enrichissant ainsi l’approche collaborative qui sous-tend ce projet.

Sekou H. Dukuly, directeur général de la NPA, a salué cet accord en le qualifiant de « nouveau chapitre pour l'infrastructure portuaire du Libéria ». Il a souligné que ce partenariat avec Marsa Maroc constitue une opportunité unique pour le Libéria d’affirmer sa place comme un acteur clé dans la logistique et le commerce en Afrique de l’Ouest. De son côté, Reda Moukhli, directeur de la stratégie et du développement portuaire chez Marsa Maroc, a exprimé sa satisfaction quant à l’accord, qu’il voit comme « une base solide pour un partenariat renforcé ». Selon lui, cet engagement de Marsa Maroc contribuera à améliorer la compétitivité et l’attractivité des ports libériens, ouvrant de nouvelles perspectives pour le développement économique de la région.

Ce partenariat avec le Libéria s’inscrit dans la stratégie d’expansion internationale de Marsa Maroc, qui, depuis plusieurs années, multiplie les initiatives pour renforcer sa présence en Afrique. En effet, après avoir remporté son premier contrat en dehors des frontières marocaines à Cotonou, au Bénin, Marsa Maroc confirme sa volonté de devenir un acteur incontournable dans le secteur portuaire africain. Cette orientation stratégique permet à l’entreprise de contribuer au développement des infrastructures essentielles pour le commerce et la logistique en Afrique, tout en générant des opportunités d'emploi et de transfert de compétences pour les populations locales.

La stratégie « Marsa 2030 » de Marsa Maroc se fonde sur une approche intégrée visant à renforcer la compétitivité des ports africains, tout en assurant une gestion durable et performante des infrastructures portuaires. Avec des investissements ciblés dans des terminaux modernes, adaptés aux besoins du commerce international, l’entreprise ambitionne de positionner l’Afrique comme un véritable carrefour logistique mondial. Dans ce cadre, les projets de Monrovia et de Buchanan constituent des étapes stratégiques qui illustrent la capacité de Marsa Maroc à accompagner les pays partenaires dans la modernisation de leurs installations portuaires, en conformité avec les normes internationales.

Outre les bénéfices directs pour les ports de Monrovia et Buchanan, ce partenariat entre Marsa Maroc et la NPA pourrait avoir des retombées économiques et sociales pour le Libéria. En modernisant ses infrastructures portuaires, le Libéria espère attirer davantage d’investisseurs internationaux et stimuler les secteurs clés de son économie, tels que les exportations de ressources naturelles, l’agriculture, et le commerce de biens manufacturés. Les projets de modernisation permettront également de créer des emplois pour les populations locales, en leur offrant des opportunités de formation et en encourageant le développement des compétences dans les métiers liés à la logistique et au commerce maritime.

L’amélioration des infrastructures portuaires, combinée aux réformes entreprises par le gouvernement libérien pour renforcer l'attractivité économique du pays, est essentielle pour soutenir la croissance économique à long terme. En effet, les ports sont souvent les moteurs de l’économie dans les pays côtiers, facilitant les échanges commerciaux et attirant les investissements. Dans cette perspective, l’apport de Marsa Maroc dans les infrastructures libériennes pourrait aider le Libéria à diversifier son économie et à accroître sa résilience face aux défis économiques mondiaux.